Diatas kertas, mesin ini juga sama seperti yang digunakan NMAX dan Aerox. Namun karakter X Force disesuaikan untuk masyarakat perkotaan yang lebih mengutamakan torsi untuk stop and go.. Dari sisi fitur, skutik ini turut dilengkapi dengan kontrol traksi, rem ABS di depan dan belakang, hingga cakram bergelombang dengan diameter besar, serta fitur Yamaha Motorcycle Connect yang bisa terhubung MOTOR Video ganti kampas rem cakram belakang motor cuma butuh 3 menit nih bro. Ternyata ada cara untuk mengganti kampas rem cakram tanpa perlu membongkar roda. Biasanya bikers mengganti kampas rem dengan cara mencopot roda motor. Pasti buang banyak tenaga dan waktu nih bro. Baca Juga: Kemasan dan Warnanya Hampir Sama, Ini Ciri MOTOR Kampas rem merupakan part fast moving. Artinya, komponen ini memiliki masa pakai yang tidak lama, atau penggantiannya lebih cepat. Setiap mekanik motor, pasti tahu cara bongkar dan ganti kampas rem tersebut.. Bahkan lae tukang tambal ban pun ngerti.. Baca Juga : Masih Nakal Pakai GPS Saat Naik Motor, Penjara 3 Bulan atau Denda Rp 750 Ribu Menanti CaraMengatur Jam & KM pergantian Oli, Vario 125/150 - berapa km ganti oli motor matic honda vario 150. Honda Vario 2018 tampil racy dengan cakram belakang Terdapat 2 pilihan paket yang bisa dipilih. Paket komplit punya part lebih lengkap tapi dengan harga jual lebih mahal.Honda Vario 160 mengalami banyak ubahan pada hampir seluruh sektor. Rembelakang nmax kendor & berisik. Ada yang pernah ngalami gak om om disini,habis ganti kampas rem belakang malah kendor kampas rem yg baru dan brisik banget saat jalan,jadi ga nyaman kalo rem normal ### Nanti juga ilang om masih tebel terus masih kasar permukaan kampasnya - Fahmi. ati ati master rem minyaknya rembes. Baru tahu, ternyata ada 22 komponen yang diperiksa saat melakukan servis motor di dealer resmi. Perawatan motor wajib hukumnya buat Anda yang ingin performa dan kenyamanan selalu tetap terjaga.. Selain penggantian spare part fast moving yang diganti saat mengalami kerusakan, part slow moving juga wajib dicek agar berfungsi secara optimal. . Ciri kampas rem Nmax habis sebenarnya cukup mudah diketahui. Lagipula mengganti kampas rem sudah menjadi kegiatan rutin bagi seorang pengendara motor. Apapun motor yang kamu tunggangi, setelah jangka waktu tertentu kampas rem pasti akan habis. Tidak terkecuali skuter matik seperti Yamaha NMAX. Jangka waktu habisnya kampas rem Yamaha NMAX tidak selalu sama antara kamu dengan biker lainnya. Semua tergantung gaya berkendara dan seberapa sering kamu mengajak Yamaha NMAX berkeliling kota. Normalnya, kampas rem bisa kamu pakai hingga kisaran 15 ribu kilometer. Namun jika gaya berkendara kamu termasuk agresif dan sering melakukan pengereman dengan kuat, bisa jadi saat menyentuh 12 ribu kilometer sudah harus diganti. Ciri kampas rem Nmax habis bisa diketahui dari performa pengereman. Ciri kampas rem Nmax habis Nah, mungkin sebagian dari kamu yang baru menunggangi Yamaha NMAX masih belum tahu, sesungguhnya seperti apa tanda-tanda kampas rem sudah harus diganti. Gampang kok cara mengetahuinya. 1. Harus menarik rem lebih dalam Ciri kampas rem Nmax habis. bikereview Salah satu tanda yang paling bisa kamu rasakan adalah ketika kamu sudah harus menarik tuas rem lebih dalam dari biasanya. Itu berarti, kampas rem Yamaha NMAX kamu sudah mulai menipis, meski belum tentu habis. Ada baiknya kamu langsung menggantinya dengan yang baru jika budget memungkinkan. Baca juga 3 Rekomendasi Kampas Rem Yamaha Nmax Terbaik 2. Rem kurang pakem Ciri kampas rem Nmax habis Karena kampas rem sudah tipis, kemungkinan selanjutnya adalah kekuatan rem yang semakin menurun, alias kurang pakem. Ciri Kampas rem Nmax habis paling mudah dikenali lewat gejala ini. Jika dibiarkan akan berbahaya bagi keselamatan kamu, khususnya ketika berkendara dengan kecepatan tinggi. Jadi bila mulai mengalaminya agar segera melakukan penggantian dengan kampas rem yang baru. Baca juga 7 Rekomendasi Ban Nmax Terbaik Mei 2021 3. Terdengar bunyi gesekan Ciri kampas rem Nmax habis. youtube Jika kamu merasa tarikan rem sudah lebih dalam dan pengereman kurang pakem tapi belum berencana mengganti kampas rem, tanda selanjutnya yang akan muncul adalah bunyi gesekan saat melakukan pengereman, maupun setelahnya. Jika dibiarkan, gesekan tersebut akan mengikir cakram. Selain tanda-tanda diatas, pemiliki motor sebaiknya sering-sering melakukan pengecekan berkala secara visual. Jadi lebih siap untuk menyisihkan sebagian uang untuk biaya penggantian kampas rem baru. Baca juga Honda PCX 160 vs Yamaha All New Nmax 155, Adu Fitur dan Performa Kelebihan kampas rem ori Ciri kampas rem Nmax habis Sekadar informasi tambahan, harga kampas rem depan Yamaha NMAX adalah sementara untuk kampas rem belakang harganya Cukup murah kan? Karena itu, disarankan melakukan penggantian kampas rem dengan yang original. keuntungan menggunakan kampas rem Yamaha asli ada banyak. Salah satunya adalah kinerja pengereman yang optimal, karena sudah di perhitungkan dengan mesin, suspense dan sasis. Tidak hanya itu, kampas rem Yamaha asli juga punya kekuatan pengereman yang tinggi, tapi rendah polusi. Agar lebih menyakinkan, pastikan selalu membeli spare part original dari toko-toko yang terpercaya. Paling mudah adalah dengan mendatangi langsung bengkel resmi Yamaha. Karena kampas rem Yamaha adalah spare part kategori fast moving, kemungkinan akan selalu tersedia. Jadi, kalau mulai mengalami ciri kampas rem Nmax habis seperti di atas, segera lakukan penggantian ya! Baca juga artikel terkait Otomotif atau tulisan menarik lainnya dari BukaReview. Oci Eriano/Yud

cara ganti kampas rem belakang nmax